全球首架“三证齐全”吨级以上eVTOL交付客户
7月22日，峰飞航空科技向合利创新智能交付全球首架获颁“适航三证”(TC、PC和AC)的吨级以上eVTOL(电动垂直起降)航空器——V2000CG凯瑞鸥，标志着吨级以上eVTOL在技术与适航认证上实现全球突破，大型eVTOL向低空运营商业化闭环迈出坚实的一步，助推低空经济应用加速落地。
V2000CG凯瑞鸥由峰飞航空自主研发，纯电动力，无人驾驶，最大起飞重量2吨，最大商载400公斤，巡航速度最高200公里每小时，适用航程200公里。其结合垂直起降和固定翼巡航功能，便于灵活部署，主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援。
7月22日，凯瑞鸥AC单机适航证获得中国民航局批准，通过了初始适航最后一关AC单机适航证审查，至此已全部获得航空器适航认证的“三证”——TC、PC和AC，成为全球首架严格按照民航适航程序设计、制造和交付的吨级以上eVTOL航空器，全流程得到适航认可，具备合法飞行和运营的基础资格。从研发试飞到适航符合性试飞，再到场景验证飞行，截至目前，峰飞航空的2吨级航空器已完成超过4万公里的安全飞行。(殷立勤 制作 王嘉怡)
tashuo，congjinnian1yueqi，laidianzixungoufangderenshujiaoqianliangniantongqiyousuozengjia。wangchangdaole3yuexiaxun，loushi“xiaoyangchun”guoquhou，zixunlianghuiyousuoxiajiang，danjinnianyinweiziboshaokaobaohuo，zixunderedujugaobuxia。tayuanyiweiloushi“xiaoyangchun”youwangyanchang，dancongmuqianmendianxiaoshoulaikan，bingmeiyoumingxianzengchang，“duoyiguanwangweizhu，zhenzhengfuchuzhenjinbaiyindegoufangzhebingbuduo”。他(ta)说(shuo)，(，)从(cong)今(jin)年(nian)1(1)月(yue)起(qi)，(，)来(lai)店(dian)咨(zi)询(xun)购(gou)房(fang)的(de)人(ren)数(shu)较(jiao)前(qian)两(liang)年(nian)同(tong)期(qi)有(you)所(suo)增(zeng)加(jia)。(。)往(wang)常(chang)到(dao)了(le)3(3)月(yue)下(xia)旬(xun)，(，)楼(lou)市(shi)“(“)小(xiao)阳(yang)春(chun)”(”)过(guo)去(qu)后(hou)，(，)咨(zi)询(xun)量(liang)会(hui)有(you)所(suo)下(xia)降(jiang)，(，)但(dan)今(jin)年(nian)因(yin)为(wei)淄(zi)博(bo)烧(shao)烤(kao)爆(bao)火(huo)，(，)咨(zi)询(xun)的(de)热(re)度(du)居(ju)高(gao)不(bu)下(xia)。(。)他(ta)原(yuan)以(yi)为(wei)楼(lou)市(shi)“(“)小(xiao)阳(yang)春(chun)”(”)有(you)望(wang)延(yan)长(chang)，(，)但(dan)从(cong)目(mu)前(qian)门(men)店(dian)销(xiao)售(shou)来(lai)看(kan)，(，)并(bing)没(mei)有(you)明(ming)显(xian)增(zeng)长(chang)，(，)“(“)多(duo)以(yi)观(guan)望(wang)为(wei)主(zhu)，(，)真(zhen)正(zheng)付(fu)出(chu)真(zhen)金(jin)白(bai)银(yin)的(de)购(gou)房(fang)者(zhe)并(bing)不(bu)多(duo)”(”)。(。)
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1991年，贺军科在国防科技大学毕业后，在航天系统工作了14年。他从原航空航天部四院驻内蒙指挥部计划处助理员干起，2002年升任航天科工集团公司第六研究院院长兼党委副书记，时年32周岁。
